Armoires de batteries

Les batteries lithium-ion peuvent provoquer des incendies. Cela peut résulter d'une surcharge thermique ou électrique ou d'un dommage mécanique, combinés à une densité énergétique élevée de la batterie. La température à l'intérieur de la batterie continue alors d'augmenter, ce qui provoque l'échappement de gaz nocifs à un moment donné.

Ces gaz qui s'échappent sont non seulement inflammables et nocifs pour la santé, mais ils réagissent aussi violemment avec l'eau. Il est donc difficile de les combattre. En cas d'incendie, une tentative d'extinction à l'eau est contre-productive et crée des effets de type explosion. Seul un agent extincteur en aérosol peut interrompre la réaction et avoir un effet extincteur.

Les cellules Li-ion s'oxydent de l'intérieur, qu'elles soient utilisées ou non. Le taux d'oxydation est le plus élevé lorsque les batteries sont complètement chargées ou complètement déchargées. En outre, l'oxydation augmente avec la température.

Le risque d'inflammation spontanée des batteries lithium-ion peut être causé par une calamité externe, par exemple un incendie où les batteries deviennent instables en raison d'une surchauffe et peuvent exploser. Les incendies peuvent également provenir de la batterie lithium-ion elle-même, par exemple en raison d'un dommage ou d'une défaillance électronique qui peut provoquer un emballement thermique dans les cellules.

Magasin de bicyclettes Banierhuis possède sept succursales dans la région d'Utrecht (Pays-Bas). Des armoires de batteries ont été installées à l'atelier dans ces branches.

« Nous essayons de montrer la voie. Pour l'instant, il existe peu de réglementations concernant les armoires de batteries, mais vous avez une certaine responsabilité envers votre prochain. Vous devez également vous protéger. Si un incendie se déclare, vous voulez l'éviter. Tous les magasins sont dans des lieus A, donc vous voulez être du côté sûr. »

« Nous avons participé à l'atelier sur la sécurité à Kruitbosch. Ensuite, nous avons passé la commande et nous avons également reçu des explications personnelles par la suite. Cela nous a beaucoup aidés. Le contact avec Kruitbosch était également bien. »